Aku bukan jurnalis otomotif profesional, cuma orang yang suka berkendara dan kadang bengong lihat dashboard mobil baru. Tapi beberapa kali naik Buick bikin aku mikir: ini mobil yang berusaha gabungin kenyamanan klasik dengan teknologi masa kini tanpa teriak-teriak “gadget” di setiap sudut. Yah, begitulah — terasa dewasa, tenang, dan cukup cerdas untuk dipakai harian atau dipakai jalan jauh.
Kenapa Buick terasa beda? (serius tapi ramah)
Satu hal yang langsung ketemu adalah suasana kabin. Buick terkenal dengan QuietTuning—istilah marketing, tapi memang nyata efeknya: bahan peredam suara, kaca yang tebal, dan setelan mesin yang halus membuat percakapan di kursi belakang tetap bisa didengar tanpa cranked up radio. Untuk orang yang sering melakukan perjalanan panjang atau sering bawa penumpang, ini penting. Kursinya juga cenderung empuk tapi mendukung, jadi nggak capek setelah berjam-jam di jalan.
Dari segi desain interior, Buick memilih arah elegan dan minimalis, bukan agresif atau sporti. Panel instrumen mudah dibaca, dan materialnya terasa lebih premium ketimbang beberapa pesaing di kelas yang sama. Jadi kalau kamu tipe yang pengin mobil yang “santai tapi rapi”, Buick biasanya jawabannya.
Fitur Pintar yang Beneran Berguna
Sekarang ke bagian teknologi: Buick menyediakan paket bantuan pengemudi yang cakupannya lumayan lengkap — adaptive cruise control, lane keep assist, automatic emergency braking, blind-spot monitoring — fitur-fitur yang sekarang jadi standar tapi tetap penting untuk kenyamanan dan keselamatan. Integrasi smartphone juga mulus; Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel tersedia di banyak model, jadi kabel charger bisa disimpan di laci, asik kan?
Ada juga fitur praktis kayak wireless charging, hotspot Wi-Fi, dan sentuhan modern di head unit yang biasanya responsif. Sistem infotainment tidak selalu spektakuler, tapi gampang dipakai tanpa harus buka manual dulu. Kalau kamu suka update dan browsing pilihan mobil, dealer lokal biasanya bisa jelasin paket-paket fitur itu — aku sempat intip beberapa listing di feigleybuick waktu survei kecil-kecilan, lumayan membantu buat lihat trim dan opsi.
Plus, fitur keselamatan seperti kamera 360° atau head-up display ada di trim tertentu. Bukan semua orang butuh HTC (head-up display), tapi saat nyetir di jalan tol atau kota besar, informasi yang muncul di kaca depan itu ngehemat waktu dan bikin mata tetap fokus di jalan.
Roadtrip dan Kesannya — cerita singkat
Beberapa bulan lalu aku nyoba roadtrip singkat naik Buick Envision pinjaman. Rute sekitar 250 km pulang pergi, isinya campuran jalan tol dan perbukitan. Envision itu lembut saat suspension menyerap lubang, dan adaptive cruise bikin perjalanan di tol jadi nyantai: setel ke kecepatan, mobil yang jaga jarak, aku bisa santai sambil dengar podcast. Di spot naik turun bukit, transmisi responsif dan tidak sering cari gigi, jadi konsumsi bahan bakar juga terjaga.
Sesi itu juga nunjukin satu hal: teknologi bukan sekadar gimmick. Saat hujan ringan, sistem sensor dan lampu otomatis bekerja tepat waktu—kesan “aman” itu bukan cuma klaim, melainkan terasa. Tapi tentu saja, semuanya tetap balik ke kita sebagai pengemudi; teknologi bantu, bukan gantiin kewaspadaan.
Catatan kecil (jujur): Apa yang bisa lebih baik?
Tidak ada yang sempurna. Beberapa model Buick masih kalah agresif desainnya dibanding beberapa rival yang menonjolkan sporty. Kalau kamu cari performa kencang atau tampilan sangat berani, mungkin Buick bukan jawaban utama. Selain itu, beberapa fitur terbaru kadang cuma ada di trim atas, jadi untuk dapetin semua teknologi keren kamu harus siap keluarin lebih banyak biaya. Yah, begitulah—pilihan ada di tangan tiap orang.
Kalau kamu sedang mempertimbangkan Buick, saran aku: tes langsung. Duduk, coba infotainment, rasain kursi, dan kalau bisa lakukan perjalanan pendek. Pengalaman nyata di jalan akan beri gambaran lebih akurat daripada brosur. Dan kalau mau lihat varian dan paket yang tersedia di dealer tertentu, kamu bisa mulai cek situs dealer resmi seperti yang aku sebut tadi untuk referensi.
Kesimpulannya, Buick menawarkan kombinasi kenyamanan, kabin yang tenang, dan fitur-fitur pintar yang berguna untuk penggunaan sehari-hari dan perjalanan jauh. Bukan paling brutal di kelasnya, tapi untuk yang menghargai kenyamanan dan teknologi yang tidak norak, Buick layak dipertimbangkan. Aku? Kalau disuruh pilih untuk roadtrip santai, aku gak keberatan naik Buick lagi.